第65回目の海外旅行はタイ東北部のイサーン地方とラオス南部。
第四弾ではラオス南部の街サワンナケートからメコン河を越えてタイに戻りました。国境の街ムクダハーンの雰囲気を楽しみ、田舎町ローイェットに行ってみます。ムクダハーンは国境の街なので外国人旅行者も訪れますが、ローイェットはマイナーな場所。でも池に面したタワー上からの景色が良さそうなので寄ってみました。
※ 2025年1/17（金）～1/18（土）の記録です
１タイ・バーツ＝￥4.5 1000ラオス・キープ＝￥7.2 で計算しています
この２日間の滞在費は￥8318、１日平均￥4154です。
総費用は
・航空券１人￥14250 ×２
・海外旅行保険 ￥4393
・現地滞在費 ￥103931（２人分）
総計 ￥136824 １人あたり￥68412でした。
ムクダハーン（Mukudahan）はメコンのほとり
国際バスで出かけます
サワンナケートはラオス南部のメコン河に面した街。メコン河は多くの場所でラオス・タイの自然国境となっており、渡河すればタイです。
バスだと大回り
サワンナケートのバスターミナル
タイへ行く国際バスが出ます
地元民はメコン河を渡るボートでタイに入れるのかもしれないが、外国人はバス使用が義務づけられています。
サワンナケート・バスターミナルから１日に十数本のバスが発着、所要１時間（ボーダーの混みようで変化）。
料金は１年前の情報だと30千キープだったが、40千キープ＝￥288に値上がり。キープ暴落の影響でしょう。
バーツ払いだと55バーツでこちらは変わっていないみたい。
ほどでメコン河にかかる
第二タイ・ラオス友好橋
ラオス出国、タイ入国共に問題なし。賄賂を要求された旅行者の話も聞くが、トラタロウは世界各国の数十回にわたる陸路出入国でその経験がありません。ラッキーなのかな。
タイ入国後、待っていたバスに乗り込み10分でムクダハーン・バスターミナル着です。
バスタから1.5Km、徒歩20分ほどの所にあるお宿に向かいます。
途中でローカル市場があったので揚げバナナを買ったり、朝ごはんをいただきます。
ここはラオスの隣でラオ族も多いのか麺類に野菜がどっさり付いてきます。
マレーシアでも揚げバナナは珍しくもないが、タイ物の方が美味。衣の味付けが違うと思う。
ムクダハーンのお宿は Kom JEK CIN2 という地元民向けの安宿。まあタイの宿はひと通りの設備が備えられているので問題無し。１泊275バーツ＝￥1238。
国境の街を散策
ムクダハーンの観光地としては奇岩の国立公園プーパートゥープ、巨大ナーガ像のあるワットプラプッタバート、ムクダハーン・タワーなどがあるみたいだけど、どれも興味が無いのでパス。
国境のマーケットであるインドシナ市場と街の散策のみです。
ちなみにタイ語は発音が難しいですが、このムクダハーンという地名もアクセントやら何やらが難しくカタカナ発音では通じにくいとか。
Cafe Amazon があるとタイに戻ってきたという実感がわきます。タイの国営エネルギー企業が運営するチェーンだが、国内に2400店舗もあるとか。
メコン河とインドシナ市場
タイ・ラオスの自然国境であるメコン河。この辺りは川幅も広いがタイ・ラオス第二友好橋のおかげで行き来は楽です。周辺諸国の産物が集まりインドシナ市場が開かれています。
東南アジアの中心部がインドシナ半島。印度＋支那（中国の古称）で文字通りインドと中国の中間地点です。
またはウォート？
最近のタイの観光バスは異常に凝ったデコレーション絵が多いみたい。時々こんな絵の観光バスが何台も通過して唖然としてしまう。長距離バスや市内バスは全然装飾ありません。
夕食は夜市で調達
お宿から徒歩10分ほどの夜市に夕食を買いに行きます。夜市の近くにある宿を調べて予約していますね。
豚肉ラープ（￥90）、煮卵（￥113）、もち米（￥45）干し肉（￥225）茹で野菜（￥45）
甘味２種類（各￥113） 合計￥744 でした。
ローイェット（RoiEt）に向かいます
直通便が消えました
ムクダハーンからローイェットに行くバスが7:40に出ると前日調べておいた。でも行ったら今日は無いとのこと。
次のバスを待つよりもヤソートーンに行って乗り継ぐ方が早いと判断。8:00発のワゴン車バス・ロットゥーに乗ります。ヤソートーンまで96バーツ＝￥432、１時間20分。
ヤソートーンで待つかと思ったらすぐ乗り継げるバスがありました。長距離用大型バスだったので１時間ちょっとしか乗らないのに82バーツ＝￥369と高め。
ローイェットのバスタは街はずれだが、タワーの横で降ろしてもらいました。ここならお宿まで徒歩10分かからない。
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